В страны ОЭСР за 2023 год прибыло 6,5 млн постоянных мигрантов – это рекордное количество. Число временных мигрантов и просителей убежища также резко возросло.
В странах ОЭСР (за исключением Польши) было выдано более 2,4 млн разрешений на работу и проживание, что на 16% больше по сравнению с предыдущим годом и на 28% выше уровня до COVID), говорится в докладе Организации экономического сотрудничества и развития.
Число новых просителей убежища в странах ОЭСР побило рекорд в 2023 году: зарегистрировано 2,7 млн новых заявлений (+30%). Впервые число заявлений о предоставлении убежища в США (более 1 млн) превысило число заявлений в европейских странах ОЭСР вместе взятых.
Основными странами происхождения просителей убежища в ОЭСР в 2023 году стали:
- Венесуэла (270 тыс.),
- Колумбия (203тыс.),
- Сирия (171 тыс.)
- Афганистан (150 тыс.).
В общей сложности страны ОЭСР предоставили международную защиту 676 тыс. беженцев в 2023 году (+15%) — это самый высокий показатель с 2017 года.
Мигранты поднимают экономику
«Рост спроса на рабочую силу был ключевым фактором миграции за последние два года», — сказал генеральный секретарь ОЭСР Матиас Корманн.
Многие страны ОЭСР сталкиваются с широкомасштабной нехваткой рабочей силы. При этом растущее число трудовых мигрантов способствовали устойчивому экономическому росту. Повышение доступности и наличия каналов трудовой миграции способствует решению проблемы нехватки рабочей силы и имеет важное значение для усиления общего контроля над потоками и управления нелегальной миграцией».
В 2023 году в ОЭСР наблюдались как исторически высокие уровни занятости среди мигрантов, так и низкие уровни безработицы — 71,8% и 7,3% соответственно. Десять стран ОЭСР, включая Канаду, Великобританию и США, а также ЕС-27 в целом, имели самые высокие показатели занятости иммигрантов за всю историю.
В 2022 году 17% самозанятых в странах ОЭСР в среднем были мигрантами, по сравнению с 11% в 2006 году. Мигрантское предпринимательство добавило почти 4 миллиона рабочих мест с 2011 по 2021 год.
Читайте также: Очередь из легковых автомобилей на границе Беларуси и Польши сократилась в три раза
ThinkTanks может не разделять мнение авторов исследований и публикаций.