Хватило ненадолго: Восстановительный рост в транспорте устремился к нулю

В конце 2024 года грузооборот белорусского транспорта снова стал падать к тому же периоду предыдущего года. Хотя в начале года наблюдался восстановительный рост.

До этого отрасль два года падала. По белорусскому транспорту сильно ударило введение санкций западными государствами, провал в начале 2023 года достигал 35%.

В 2024 году наметилось небольшой подъем – по итогам 5 месяцев +4%, по данным Белстата. Однако потом динамика снова устремилась к минимальным значениям, а в 4 квартале и вовсе обвалилась: - 1,6%. Итоговый результат за год – рост в 1,5%.

Организации транспортной отрасли закончили год с убытками (-9,2 млн рублей).

Напомним, по мнению экономистов, одной из главных проблем белорусской экономики в 2025 году может стать снижение спроса на белорусские товары на внешних рынках, включая Россию, что приведет к ухудшению торгового баланса, который и так уже ухудшился в 2024 году. 

Читайте также: Минус во внешней торговле товарами резко углубился в 2024 году

ThinkTanks может не разделять мнение авторов исследований и публикаций.