Какой регион Беларуси самый преступный?

Самая высокая концентрация преступлений зафиксирована в Минске – здесь на каждую тысячу жителей приходится 885 нарушений закона.

Среди провинций хуже всего дела обстоят в Гомельской области – здесь совершается 873 преступления на тысячу жителей. Самой мирной оказалась Брестчина – лишь 672 нарушения на тысячу человек, свидетельствуют данные Белстата.

Согласно официальным данным, в Беларуси наблюдается снижение количества зафиксированных преступлений после резкого роста в 2020-м году и всплеска 2022 года. Правоохранители за 2024 год зарегистрировали только 73,3 тыс. злодеяний – на 14% меньше по сравнению с предыдущим годом. Для сравнения, в разгар кризиса в 2020 году регистрировалось 95,5 тыс. преступлений в год.

Какие преступления совершали?

Несмотря на общий спад преступности, значительный рост показывают экономические преступления: за 2024 год обнаружен 1861 случай– на 19% больше, чем годом ранее. А количество людей, совершивших злодеяния в экономической сфере, достигло рекорда последних лет – таковых насчитали более тысячи. Для сравнения, в 2020 году было менее 300.

Убийства и покушения на убийства: 175 случаев за год - на 22% меньше показателя 2023 года и почти в два раза меньше показателя 2020 года.

Тяжкие телесные повреждения: 562 случая, примерно столько же было годом ранее. К 2020 году спад составил 25%.

Изнасилования: их стало больше, чем пять лет назад – 84 случая. Однако пик приходился на предыдущие 2022-23 годы.

Кражи – самый массовый вид преступлений: 14,6 тыс. случаев. Он показывает наиболее динамичное снижение среди всех видов злодеяний – на 30% за прошлый год и почти в два раза к 2020-му году.

Мошенничества: 12,8 тыс. случаев, лидер по росту, они участились в три раза по сравнению с пятилетней давностью.

Наркотические преступления: цифра последние пять лет колеблется в диапазоне 3,6-4,7 тыс. случаев.

Хулиганство: менее 3 тыс. случаев. Этот вид нарушений покинул топ-3 по распространенности, в котором он находился до 2020 года.

Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств: 823 раза – на 8% чаще, чем год назад.

ThinkTanks может не разделять мнение авторов исследований и публикаций.